Supernova har blitt tøffere, smartere og større

Egil Verne AS fortsetter å videreutvikle sitt sortiment av varsellys, og nå er det den populære RAW Supernova-serien som har blitt ytterligere forbedret. Med nye materialvalg, et tøffere design og en helt ny modellvariant, er målet å tilby en enda mer hardfør og allsidig løsning for yrkesbiler.

– Den er lett med et slankt og aerodynamisk design, og sotede glass. Det treffer godt i markedet innleder Tron Roar Harsjøen, produktsjef i Egil Verne.

– Summen av et robust, rustfritt design og alle de nødvendige godkjenningene gjør serien perfekt for krevende norske forhold, fortsetter han.

RAW Supernova-serien kommer nå med plastbraketter mot rust, sotet glass og en ny XL-variant for større kjøretøy.

En av de mest iøynefallende endringene er nettopp introduksjonen av RAW Supernova Blackline, som med sine sotede glass gir varsellysbjelken et mer diskret utseende når den ikke er i bruk.

– Det gir et mørkere og tøffere utseende. Det er populært i markedet nå, sier Harsjøen.

En annen forbedring er overgangen fra metall til plast i festebrakettene. Dette bidrar til å øke levetiden under tøffe, nordiske forhold med eksponering for vær, vind og veisalt.

– Basert på erfaringer vi har gjort oss med den forrige modellen, har vi forbedret den med plastbraketter for å unngå korrosjon og rust. Materialet er også lettere, forteller produktsjefen.

Samtidig lanseres en helt ny og bredere variant i serien, Supernova XL. Den er bredere og bygger mer volum, noe som kan passe bedre estetisk og funksjonelt på større maskiner og kjøretøy.

– XL-modellen er mest rettet mot lastebiler. Vi har laget den for å være tidsriktig, med samme type braketter, bare i en bredere utgave, utdyper produktsjefen.

En rekke forbedringer

Men uansett om man velger den slanke standardmodellen eller den nye XL-varianten, er de underliggende tekniske egenskapene de samme. Dette inkluderer ECE R65 for varsellys, IP67 for vann- og støvtetthet og til en av de høyeste klassifiseringen for radiostøy, CISPR 25 klasse 3.

Den høye klassifiseringen for radiostøy sikrer at varsellyset ikke forstyrrer kommunikasjonsradio, DAB-radio eller annet sensitivt elektronisk utstyr i kjøretøyet. Bjelkene leveres også med fjernkontroll som gir tilgang til flere blinkemønstre, nattsenking og en cruise light-funksjon.

Det aerodynamiske designet på standardmodellen gir lav luftmotstand, noe som gjør den spesielt godt egnet for varebiler og elektriske kjøretøy der rekkevidde er viktig.

– Supernova er prisgunstig. Her får du høy kvalitet og veldig mye for pengene, understreker produktsjefen.

Prisgunstig

Enkel montering og service

Vi var med da Møller Biltilpasning klargjorde en bjelke på en VW Crafter. Montering kan utføres av verksteder eller teknisk kyndige sjåfører. Standardbraketter følger med, men kjøretøyspesifikke fester kan være nødvendig for å sikre en optimal plassering.

– For at monteringen skal bli godkjent, må bjelken være synlig 360 grader fra tre meters avstand, presiserer Harsjøen.

Med tre års garanti og minimalt vedlikehold er bjelkene designet for lang levetid. Skulle uhellet likevel være ute, er konstruksjonen laget for enkelt vedlikehold.

– Modulene er veldig enkle å bytte ved behov, uten at man må ta av hele bjelken, forteller han.

Utviklingen fortsetter

Supernova-serien har vært i markedet en stund, men Egil Verne fortsetter å justere produktene basert på hva sjåførene og eierne der ute melder inn.

– Vi jobber kontinuerlig med videreutvikling basert på tilbakemeldinger fra kundene. Blant annet ser vi på å legge til flere kabler for styring via brytere, siden noen ønsker det. Vi lytter og gjør endringer når det er etterspørsel, avslutter produktsjef Tron Roar Harsjøen.

PRODUSERT AV NATIVE MEDIA

ANNONSE FOR EGIL VERNE AS