– Ingen tvil om at dette lønner seg

– Det er svært viktig å ta oljeprøver systematisk for å unngå havarier. Naturligvis koster analysen noen kroner, men på sikt lønner det seg. Det er det ingen tvil om, begynner Thomas Eid Wålberg.

Verksmesteren på AF Gruppens maskinavdeling på Haga disponerer en maskinpark de færreste kan matche. I skrivende stund inneholder den blant annet rundt 80 Cat-er, som blir fulgt opp tett.

– Vi har alltid hatt serviceavtaler på Cat-ene våre, hvor jevnlige oljeanalyser er inkludert. Det har fungert så godt at vi nå har valgt å bruke Pons oljelab også til våre 18 nye elektriske LiuGong-maskiner, fortsetter Eid Wålberg.

AF Gruppen har benyttet seg av oljelaben til Pon Equipment i en årrekke. Nå har de begynt å levere prøver også fra andre maskiner enn Cat.

Verksmesteren gir et innblikk i hvorfor AF Gruppen verdsetter samarbeidet med oljelaben så høyt.

– Det tas væskeprøver hver 500. kjørte time. Ved indikasjon på at noe er feil, blir nye prøver tatt så fort som mulig. Dermed har vi hele tiden god kontroll på maskinenes tilstand og om noe må gjøres. Det er betryggende med tanke på driftssikkerheten, sier han.

Eid Wålberg antar at flere motorhavarier har blitt avverget på grunn av de jevnlige analysene fra Pon.

– Det er vanskelig å fastslå, men jeg er ganske sikker på det, ja. Eksempelvis har vi opplevd lekkasjer i oljekjølere, og dermed frostvæske i motorolja. Hadde det ikke blitt påvist på et tidlig stadium, kunne vi ha risikert å kjøre maskinen til motoren hadde havarert, sier verksmesteren.

– I det tilfellet snakker vi da om å måtte bytte en del til 20.000 kroner, fremfor å bruke flere hundretusener på ny motor. For ikke å snakke om ståtiden et havari medfører. Da flyr pengene ekstremt fort, legger han til.

Bedre føre var

En ting er føre-var-prinsippet for å sikre kontinuerlig drift. En annen sentral grunn til at AF Gruppen dyrker samarbeidet med oljelaben, er effektiviteten Pon tilbyr.

– Vi har direkte kontakt med de som jobber på laben, og får raske tilbakemeldinger. Dersom vi eksempelvis har en dårlig oljeprøve, følger vi umiddelbart opp med en ny. Svaret på denne får vi gjerne samme dag om det haster. Det er verdifullt for oss, fastslår Eid Wålberg.

Verksmesteren trekker i samme åndedrag frem fordelen ved å ha laboratoriet her til lands, nærmere bestemt på Berger (Skedsmo).

– Den nærheten er viktig. Effektiviteten blir en helt annen enn om prøvene skulle blitt sendt til et annet land for analyse. Da hadde det blitt mer tungvint og tatt lengre tid, mener han.

Nært og effektivt

Ikke bare Cat

Selv om bransjefolk forbinder Pon Equipment med Cat-maskiner, tar oljelaben gladelig imot prøver fra andre merker.

– På de elektriske LiuGong-maskinene våre tar vi service og vedlikehold selv. Men vi sender oljelaben væskeprøver fra girkasser, akslinger, frostvæske og hydraulikk generelt, forteller Eid Wålberg.

Dermed får totalt 100 maskiner i AF Gruppen regelmessig helsesjekk på Pons laboratorium. Det inkluderer gravemaskiner, tipptrucker, dosere og hjullastere.

– Jeg kan ikke si hva andre bør gjøre, men vi ser i hvert fall stor nytte av det. Vi føler analysene gir god oversikt og bidrar til å holde maskinene mest mulig i drift. Samtidig som vi får en grundigere historikk over hver enkel maskin. Å bruke Pons oljelab er en god kvalitetssikring, sier verksmesteren.

Hvert år blir det for øvrig analysert mellom 45-50.000 prøver på Pons oljelab.

– Hovedsakelig er det analyse av olje og kjølevann fra anleggsmaskiner. Men vi analyserer prøver fra mye annet også, som for eksempel togsett, landbruksmaskiner, marinegir og tunnelmaskiner, begynner laboratoriesjef Kathrine Mejland.

– Er det olje på en komponent, så kan vi analysere det. Enkelt og greit. Så dette er et tilbud til langt flere enn bare de som har Cat-maskin, fortsetter hun.

Mejland er tydelig på at gevinsten kan være stor ved hyppige sjekker.

– Vår anbefaling er 250-500 timers intervaller mellom hver prøve for å bygge en historikk og se trender. Er det en unormal økning av metaller og forurensninger mellom prøvene, kommer vi med en anbefaling om tiltak, sier laboratoriesjefen, før hun avslutter:

– Det er ikke bare det at du kan spare penger ved å avverge et havari. Ved hjelp av prøvene ser du når noe er på gang, og reparasjonen kan planlegges slik at nedetiden blir minimal. Lettere sagt kan du ligge et steg foran hele veien.

Stort omfang