Kompisene har gjort dette til et "Renault-Fylke"

Skrur vi klokken tilbake til 1991 hadde duoen en brukt Ford Cargo på deling. Av stefaren til Knutson fikk de låne en Transporter. Slik startet eventyret. Distribusjon for Tollpost Globe i ukedagene, og flyttebyrå i helgene for å skrape sammen litt lommepenger. To mann på lønningslisten. I dag har den stolte Førde-bedriften et førtitalls ansatte og like mange biler.

– En ting er å være liten, da er du lykkelig. Hvis du er stor så er du også lykkelig. Men akkurat det der midt imellom, det var knallhardt, mimrer Hoff, og avslører at det ikke utelukkende har vært en tur uten humper på veien.

– Det har vært en lang reise, men vi har bygget stein for stein. Det har balla litt på seg, konstaterer Kjell Arild Knutson.

Sped start

– Det er jo et ekteskap dette her, på godt og vondt. Kanskje vi krangler litt, men vi kommer alltid over det. Så lenge jeg får rett da, gliser Arild Hoff, driftsleder og partner, Hoff & Knutson AS.

I Førde har to kamerater holdt sammen i tykt og tynt i 33 år. Fra den spede starten med én kassebil, til i dag med et førtitalls biler. Det eneste de er kronisk uenig om er hvilket fotballag som er det fagreste på balløya.

SE VIDEO UNDER:

Og ja, du leste riktig. Hordaland. Johansen i Åsane er den Arild Hoff alltid har ringt. Om de skal kjøpe, selge eller trenger bistand. Da får det ikke hjelpe at han ikke er helt lokal, noe Hoff & Knutson ellers er opptatt av.

– Jeg må ha én person å forholde meg til. Det gjelder bank, bil og forsikring. Jeg klarer ikke å ringe et kundesenter-nummer. Jarle følger oss opp på alle mulige måter hvis vi trenger hjelp. Det setter vi veldig pris på, sier han.

– Det er jo sånn vi driver også. Når folk ringer oss så skal de få oppfølging hele veien. Og det er jeg opptatt av. Det er en modell som fungerer, fortsetter Førde-mannen.

Godt forhold

De har altså vært trofast Renault-kunde i 16 år. Når de bytter ut bilene hvert 4-5 år blir det mange over tid. Totalt har duoen i Førde anskaffet 60-70 biler med diamant i grillen. Med slike tall er de landets største Renault-kunde.

– Hoff & Knutson er utrolig viktig for både meg og for Renault. De blir sett, og alle sier at Sogn og Fjordane er et Renault-fylke. Vi ser at det gir synergieffekter til andre transportører som henvender seg til oss, og det gjelder hele landet, forteller Jarle Johansen, salgssjef i Trucknor Hordaland.

– Det er klart at relasjonen vår har blitt veldig god. Vi er her på sommerfester stort sett hvert år. Da står det linet opp 40 Renault-er i en bue her. Det er spesielt, fortsetter han.

Størst i landet

– Jeg er veldig fornøyd med Renault. Bilene er en fryd å kjøre, og jeg vet at de fungerer. Enkelt og greit. Jeg er ikke opptatt av så mye annet, konstaterer han.

Siden den aller første lastebilen med diamant i grillen var på plass hos Førde-bedriften i 2007, har det kun vært Renault som gjelder.

– Bilparken vår i dag består kun av Renault på lastebiler, med unntak av en vi kjøpte brukt da vi trengte en bil raskt. Av de mindre bilene har stort sett hatt Iveco, men vi har nettopp kjøpt et par nye Renault Master, forteller Hoff, som presiserer at han ikke er spesielt opphengt i merker. Det som betyr noe, er at bilen gjør jobben.

Kun Renault

Selv om det står «Sogn og Fjordane flyttebyrå» på alle bilene, er det distribusjon som er hovedgeskjeften. Hoff & Knutson opererer primært i stykkgodsmarkedet, men driver også med containerdrift. De kjører for kunder som Bring, Post Nord og Bakehuset i tillegg til at de har en del egne ruter.

– Jeg mener vi er best på distribusjon i Sogn og Fjordane, sier Hoff.

Når Hoff & Knutson nå ønsker å teste elektrisk drift blir det nærmest selvsagt med sin prefererte leverandør. I september dukker det opp to elektriske biler i Førde.

– Det er to 19-pallere som skal gå i Bring-systemet, forteller Hoff.

– Så lenge de har et produkt som er bra, og det har Renault, er det helt naturlig for oss å velge dem, fortsetter han.

Ser fremover

Forent

På tomta et par steinkast fra Førde sentrum har de både terminalbygg og kontorer. På nedsiden, ved vannkanten har de en større tomt under utvikling. Det er liten tvil om at Hoff & Knutson har satt sine spor, selv om de startet med to tomme hender.

Når vi spør Kjell Arild Knutson om i hvilken grad han er stolt av det to kompiser fra Førde har klart å bygge opp trenger han en liten pause før svaret kommer.

– Nei, det er jo heftig. Hvis vi tenker på hva vi startet med og hva vi har i dag så er det jo ganske enormt. Så det er klart, det er bra jobba, sier han, blank i øynene.

– Det er små marginer i denne bransjen, og det er en kamp hvert år, men ja, jeg er stolt. Vi har jo vært flinke da, samtidig må vi jo takke alle dem som har turt å bruke oss, supplerer partner Hoff.

Hva så med fotballen? Arild Hoff har tatovert «Leeds United» på underarmen og har sesongkort på Elland Road. På Knutsons er: “You´ll never walk alone” foreviget samme sted. Ikke engang det forsurer «ekteskapet» mellom dem.

– Jeg ser gjerne på Leeds, det er bare det at de ikke alltid er i samme divisjon som Liverpool, sier Knutson og gliser bredt.

Akkurat den kommentaren kan det hende blir et tema på kammerset ...

Forent

På tomta et par steinkast fra Førde sentrum har de både terminalbygg og kontorer. På nedsiden, ved vannkanten har de en større tomt under utvikling. Det er liten tvil om at Hoff & Knutson har satt sine spor, selv om de startet med to tomme hender.

Når vi spør Kjell Arild Knutson om i hvilken grad han er stolt av det to kompiser fra Førde har klart å bygge opp, trenger han en liten pause før svaret kommer.

– Nei, det er jo heftig. Hvis vi tenker på hva vi startet med og hva vi har i dag så er det jo ganske enormt. Så det er klart, det er bra jobba, sier han, blank i øynene.

– Det er små marginer i denne bransjen, og det er en kamp hvert år, men ja, jeg er stolt. Vi har jo vært flinke da, samtidig må vi jo takke alle dem som har turt å bruke oss, supplerer partner Hoff.

Stolthet