Brøyter seg frem med Cat-er i ryggen

Kirkenes-firmaet Ma Tek begynte for kort tid siden å investere i Cat-maskiner. Det er et valg de ikke angrer på.

– Vi ligger egentlig nært sjøen, men det er ikke akkurat noe kystklima her. Denne vinteren har vært ekstrem kald, med lange kuldeperioder med drøye 30 minusgrader. Og gjerne ned mot -40 enkelte plasser, begynner Martin Danielsen.

Den daglige lederen i Ma Tek smiler likevel lurt der han står foran firmaets to ferskeste hjullastere. I løpet av fjoråret utvidet han maskinparken med Cat 908 og 938. Etter doningenes første vintersesong i Kirkenes, er dommen klar.

– Dette er rett og slett vanvittig gode maskiner som passer oppdragene våre godt, konkluderer Danielsen.

Pusher mye snø

Maskinentreprenøren Ma Tek teller 13 mann, og driver med det meste som omhandler grunnarbeid. Men når gradestokken kryper under null, står snøbrøyting høyt på agendaen.

– Tradisjonelt har det ikke vært så mange Cat-hjullastere i regionen her, så enkelte var litt skeptiske da vi hentet inn 938 i sommer. Førerne har imidlertid blitt overbevist etter hvert som de har blitt kjent med maskinen, forteller Danielsen.

– 938 er øremerket brøyting av alle kaiene i kommunen, samt en del andre lokasjoner hvor det trengs en større maskin. Med tanke på størrelsen er den ekstrem sterk og klarer å pushe veldig mye snø. Den har flust av moduser og justeringer som gjør den god å bruke, spesielt har vi blitt imponert over is-modusen som hindrer at hjulene spinner, fortsetter 35-åringen.

Hjullasteren ble bestilt med spakstyring fremfor ratt. Noe som Ma Tek-gjengen brukte litt tid på å bli vant med.

– Vi merker på transportetappene at det er uvant å ikke styre med ratt, men det er en vanesak. Spakstyring er veldig fint når du er på større områder, og det bidrar til bedre oversikt for førerne, mener den daglige lederen.

Smidig og behagelig

Kun noen måneder etter at 938-en hadde kommet inn i maskinparken, investerte Ma Tek i enda en Cat. En 908 ble hentet inn for å løse oppdrag på trangere plasser.

– Den bruker vi mest på den private brøytinga, vi har rundt 150 innkjørsler som skal brøytes ved snøfall. Der er det vrient å komme seg inn med en stor maskin, så vi trengte en mindre, sier Danielsen.

Han legger ikke skjul på at den nye Cat-en har blitt en aldri så liten kjæledegge i firmaet.

– Førerne er veldig fornøyde med 908. Den er svært behagelig og fin å kjøre, forteller Danielsen, før han legger til:

– På privatbrøyting må du gjerne snu og vende deg mye i førerhytta. Men med 908-en så klarer førerne å kjøre lenger uten å bli sliten i nakke, skuldre og rygg. Den er oversiktlig, samtidig som du sitter så godt at du holder ut arbeidsdagen vesentlig bedre – sammenlignet med andre hjullastere vi har hatt tidligere.

Lønnsom også på sommeren

Selv om snøen etter hvert forlater bakken og våren er i anmarsj, blir ikke 908-en arbeidsledig hos Kirkenes-gjengen.

– Når sommersesongen starter så vil vi bruke den som en servicemaskin hvor det trengs. Den skal eksempelvis til Magerøya på et prosjekt vi har der hvor den skal bære masser og losse/laste varer, forteller Danielsen.

Storebroren 938 kommer også til å gjøre nytte for seg når varmen kommer – dog for en annen aktør.

– Den blir utleid til Veidekke hele sommeren. Der skal den laste på asfaltverket før den blir hentet tilbake til oss igjen når en ny vintersesong venter, sier Danielsen.

Han innrømmer at maskinen er en god investering – både praktisk og økonomisk.

– Jeg har en maskin som går som ei klokke uansett vær på vinteren. Da tjener vi penger på den, samtidig som vi får inn kroner ved å leie den ut på sommeren når vi har mindre bruk for maskinen. Da må vi være fornøyde!

Godt samarbeid

Avslutningsvis trekker Danielsen frem samarbeidet med Zeppelin, tidligere Pon, som en viktig årsak til den økende Cat-fascinasjonen i firmaet.

– Vi begynte å investere i Cat-maskiner for tre år siden ettersom vi ikke var fornøyd med servicen vi fikk med andre merker. Det startet med to gravere, 308 og 315, og vi ble veldig fornøyd med oppfølgingen vi fikk fra daværende Pon. Dermed gikk vi også videre med Cat-hjullastere nå, forteller Kirkenes-mannen, før han avslutter:

– Det har ikke vært noe som helst tull med de nye hjullasterne. Gravemaskinene, som vi har hatt lenger, har også vært svært driftssikre. Det har kun vært noen smågreier, men da har vi fått bistand raskt. Noe som er verdifullt for oss.

PRODUSERT AV NATIVE MEDIA

ANNONSE FOR ZEPPELIN